最近，BMW Electric M3首次致力于非常罕见的伪装，这让我们感到非常兴奋。我以前看到的测试车总是具有铆钉拱门或挡泥板图案，这使我们很难看到后面板的真实外观。但是目前是不同的。原型车被真正集成的挡泥板所取代，并用厚的挡泥板质量安装了它，并失去了令人不安的伪装。最后，我们可以看到它的Lushan的“真实面孔”。
看看外观的设计，有许多亮点。尽管前挡泥板的宽度有点柔和，但与悬架相匹配，整个汽车立即看起来很低，宽且霸气。这种光环在以这种方式摆动时非常可怕。看看新综合的fand是汽车后面的大型挡泥板，它直接使近端和后侧的进气口大约45度。这种独特的设计是可以识别的。而且，粗略的一些细节，我们可以轻松地说这是M3的电动版。例如，燃料车辆使用的双面双层排气布局被取消，前门和打开车轮前部之间的缝隙较短，挡风玻璃更令人不安，并且后门中间的前倾斜窗口的窗户是电动版本的独特徽标。
说到功率，该电动M3无法被估算。它配备了一个四运动驱动系统。输出功率可以达到700多种优势 - 在标准模式下进行选择，并且还具有Capitalsto扭矩控制。无论驾驶有多艰难，我都对此感到兴奋。当然！喜欢传统燃油汽车的朋友也要照顾好它。这款新车还将提供配备温和的混合六缸机机器的ICE版本，该机器提供所有不同的电力选项。这比三点星光更现实T旁边！当然，我听说门旁边的C63也将被3.0吨六缸轻质混合发动机所取代，并且高功能的电力将发射。看来这两个“巨人”将进行另一场艰苦的战斗！
就内部而言，您可以通过此窗口看到与2025年初在拉斯维加斯CES上显示的BMW相同的调整。PanoramicIdrive Central Flat Touch屏幕和挡风玻璃下方的完整宽头显示器充满了技术，这肯定是方便且很酷的工作。
但是，即使该M3原型看到了许多亮点，但它仍然有许多秘密。尚未宣布前后保险杠的设计以及前大灯的最终风格。毕竟，距离推出至少18个月。
但是我认为只有今天所显示的亮点，电动M3足以期望人们。宝马在T中总是有一个深厚的基础和独特的艺术品他的自动化场。此时，它进入了汽车的电气车场。我相信这肯定会给我们带来不同的驾驶体验，并且可以成为汽车高性能市场的新基准。