最近，捷豹路虎在全球投资者会议上发布了2025财年的结果。财务报告数据显示，捷豹路虎在整个财政年度都达到了2000亿英镑，与2024财政年度相同。年收入为25亿英镑，同比增长15％，是自2015年以来的最高水平；整个会计年度的EBIT已达到8.5％，在过去十年中也达到了新的高潮。到2025财年结束时，捷豹路虎的净现金为2.78亿英镑。其中，作为捷豹路虎的最重要战略市场，中国市场的表现是自然的重点。数据显示，在2025财政年度，捷豹路虎在中国市场的收入为51.2亿英镑，通常与2024财年相似，几乎没有下降。数据显示，在2025年FI年规模，中国捷豹路虎的批发只有84,000个单位，每年崩溃为19.7％。它的背后主要是由于差异的结构-Jaguar Land Rover在中国的进口业务和联合冒险业务。官员们说，去年，捷豹路虎在中国市场赢得了三个市场：捷豹路虎在国内豪华SUV领域稳固，市场超过70万元市场； Jaguar Land Rover严格严格排名在SUV的豪华部分中超过100万元人民币的销售额，其市场超过100万元。后卫首先被排名为700,000亿元人民币。扩展全文
其中，在2024年，Range Rover在中国总共售出了19,825辆，每年增加6％的趋势，而通用SUV市场下降了19％，在数百万豪华SUV上排名第一，甚至在超级奢侈品SUV市场上排名数百万的SUV，超过150万个水平，超过150万个水平。27
相比之下，在2024财年，谢里·贾格尔（Chery Jaguar Land Rover）全年仅交付33,500辆汽车，销售额同比销售34％。其中，Jaguar Xel和XFL轿车的总销量仅为13,300辆。紧凑型SUV E-PACE销售少于10,000辆。
捷豹路虎主要依靠高价值模型作为对中国的销售和收入的支持，而且最初计划增加数量的模型几乎没有存在。
今年5月21日，Ainuit取决于一些媒体，捷豹路虎集团逐渐逐渐拒绝了对中国市场的发展方法，并从2026年开始停止生产自己的型号，而是使用基于中国平台上的产品来重塑品牌。
该报告指出，XE，XF和E-Pace Models Jaguar目前正在与Chery合并的冒险工厂中，并在今年9月没有停止，并且由Land Rover RO国内模型。Ver Rover Aurora和Discovery Sport也将从中国明年的末日中删除。
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）清楚地表明，谣言是错误的，并强调奇瑞（Chery）在中国的生产和运营目前是正常的。
但是我们应该看到，捷豹路虎已经在中国推出了大幅降价以提高销售额，并赢得了卖方的盈利能力。一位交易员说：“商店里的许多汽车都亏本出售。只有揽胜和防守者可以赚取12辆车，而其他10辆型号都亏损了。
同时，这种情况还创造了捷豹路虎企业家，他们感到库存压力很大。根据中国汽车经销商协会发布的数据，Jaguar Land Rover的库存系数超过2.0，这意味着其库存在每月销售中已超过两次，这超出了1.5的警告线。
实际上，早在2018年6月，Jaguar Land Rover库存系数Ient达到2.5。
尽管库存很高，但中国的捷豹路虎经销商网络也在减少。到2024年底，全国各地的捷豹路虎企业家中有30％以上的企业家处于损失，一些商店被迫退出网络或转向其他品牌，这也导致了一些地区的捷豹漫游者市场的崩溃。
这是捷豹路虎在中国市场上的当前状况。
近年来，中国汽车市场的竞争环境变得越来越残酷。当传统的汽车奢侈品公司处于近距离战斗时，许多新的中国汽车制造力量继续破坏其市场分享。为了稳定主要市场，几乎所有昂贵的汽车公司的卖家都取得了巨大的折扣，这使第二层汽车公司（处于竞争不利条件下，都处于前进的压力下。 “ 60％的豹子折扣和70％的老虎折扣”对消费者没有吸引力。
在这一过程，中国车辆的电气化和智能网络的电气化深深植根于人们的心中，燃料汽车的市场共享不断覆盖。同时，中国当地汽车制造商在市场上的地位开始上升，国外的汽车制造商品牌的影响继续削弱。
如果您想留在中国市场，Jaguar Land Rover应该保持市场趋势。
去年，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）签署了一份战略性合作的合作信。 The electrified products it launches in the future will develop based on the Chery TX1 platform and will be used by the Jaguar's authorized "Freelander God Walker" brand, and is expected to be able to do at Chery-JLR factory in Changshu by the end of 2026. It is understood that the new car will be the first power to launch a plug-in hybrid that be beRation, and will also provide pure electric and extending-range in the future.
数据显示在2025财年，谢里·贾格尔·罗弗（Chery Jaguar Rover）损失了1400万英镑。在这种情况下，捷豹路虎不得不依靠品牌“ Shenwalker”来扭转中国的崩溃。
在短期内，捷豹路虎在销售急剧下降的情况下，通过专注于高端进口模型来实现中国的稳定收入。但是从长远来看，仅通过解决诸如薄弱的合资企业业务和滞后电气化过程之类的结构性问题，它可以真正实现中国市场的可持续增长。
如今，“自由主上帝沃克”品牌正在加速其在中国的登陆。我们可以拭目以待，看看它可以给中国的捷豹路虎带来多少结果。回到Sohu看希吉特·帕