在中国空军看到设备后，美国媒体说：它捕获了

最近，美国国防媒体“国防博客”发表了一篇题为“中国正在建造较小但功能更强大的空军”的文章。文章引用了外国思维坦克的最新研究报告。通过比较2007年和2025年中国空军的发展状况，它极大地称赞了中国空军跨越的发展，并认为中国已成为世界上唯一可以与美国军方在地区规模上“面对战线”的风。 According to a report report, the Chinese Air Force in 2007 was still at the "scale priority" stage: the number of officials and soldiers was about 300,000, and the total number of jet fighter, firefighters and aircraft attacks were nearly 2,700, but the main aircraft was a major second-generation vehicleD such as the J-6, J-7, and J-8, and the strong-5 aircraft attacks, and the US technical and military levels have a staircase;炸弹部队以第一个H-6车型为中心，该车型来自T的TU-16设计他在1950年代苏联。它在短范围内有缺点和小弹药，因此很难进行距离罢工。支撑和支撑系统甚至是飞机仅在童年时期，只有一些实验性原型，而且坦克和飞机的数量很小，因此支持和支撑系统更加虚弱。战斗的总体范围仅限于当地防空，并且没有战略性传输能力。但是到2025年，绘画风格已经完全改变。美国坦克（Tanke）的报告指出，即使中国空军目前的规模也部分签下了403,000，飞机数量也减少到2,284。尽管数字很小，但质量却增加了许多水平。主要变化在于“旧设备的全面复发”：诸如J-6，J-7，J-8和Qiang-5之类的旧型号实际上都是退休的，被SU-27/J-11系列和J-10系列和J-10系列等第四代战斗机所取代，以及FREE生成的J-20第五代五代隐形J-20第五代隐形隐形隐形隐形隐形隐形隐形J-20战斗机隐形隐形隐形隐身隐身隐身隐身隐身隐身J-20;消防员的数量从222略降至219，但其性能却非常升级。其中，H-6N可以由发射的核弹头和弹道导弹使用，并具有长期的核罢工能力。高级的隐形轰炸机H-20也进入了研究和发展阶段。支持车辆领域的发展也很重要。飞机从早期的“许多原型”增加到54个，形成了许多模型的系统，例如KJ-2000，KJ-500和KJ-600； Y-20重飞机飞机配备了约55架，逐渐取代了旧的IL-76； 9添加了新的油-20A机油飞机，直接扩展了半径共享并忍受了主要飞机的任务，例如E J-20和H-6N极大地提高了空军长期扩张的灵活性。实际上，从报告的内容来看，我们对坦克的思考数据是非常有目的的。与2007年相比，中国空军在2025年的“现代化质量”变得越来越独特。从特定的设备性能的角度来看，特别是对于Echelo Fighter Figertern而言，作为轻型多功能战斗机的J-10系列进行了具有出色使用和高级航空电子系统的多幕科活动；重型战斗机（例如J-11B和J-16）都考虑了气战和准确的罢工能力； J-20装置使中国空军能够加入全球第五代飞机俱乐部，并且隐身和过度视觉战斗能力的性能与美国F-22和F-35相当。专为飞机设计的隐形船。 J-35载飞机逐渐使用，改善了海洋R协调系统。升级泵的强度增强了战略破坏的能力。 H-6N通过更换涡轮扇形发动机来使其范围翻倍，并具有长长的巡航和发射弹道导弹，具有相同的核和常规罢工能力；在正式启动H-20官方之后，它将进一步解决战略轰炸领域的缺点。在无人机领域，中国空军也“从后方”实现了 - 侦察-8高空超音速无人机和攻击11“剑”隐身，没有战斗机。它配备了J-16和Y-9电子战争的变化，以与美国军事标准紧密地产生智能，监测和重组（ISR）系统，并且电子战争的能力得到了显着提高。更值得关注的是“以国内化率的全面成功”：2007年，中国空军仍然必须依靠进口的SU-27来支持THe战斗的基本力量。现在，J-10，J-20和Hongqi-9防空系统的主要设备诗歌已100％驯化，完全摆脱了对外部设备的依赖，为后续开发带来了独立的基础。从定位战斗的角度来看，中国空军从“国防”到“进攻和防御”完成了转变：经过20年的发展，其任务覆盖范围涵盖了南中国海和东中国海，并可以进行各种活动，例如远程罢工，海上巡逻和电子席位。它还可以为台湾海峡的反干预/区域衰落（A2/AD）的方法提供支持，这成为真正现代的战略风能。因此，从那时起，美国对中国空军的媒体考试不是“令人发指”或“压力”或“不敏感主义”，而是必须接受的事实。从2007年到2025年，中国空军来回m“积累量”到“质量跳跃”，然后是“系统开发”，并持续了20年，以完成半世纪的西路。这种变化的速度足以吸引国际关注。当然，与美国军方相比，中国空军仍然存在一定的差距，例如战略消防员的表现和规模，外国基地的布局以及其他艰难的指标仍然有改进的余地。但是应该指出的是，美国军方花了70年的时间才建立了当前的全球罢工制度，而中国仅20年就完成了从“国家防空”到“战略空军”的跳跃。如果我们遵循目前的发展速度，将来中国空军的潜在增长将成为希望。也许正如国防博客所暗示的那样，随后的中国空军的发展将继续刷新外部理解。回到Sohu看看更多